無(wú)人值守汽車衡系統(tǒng):自動(dòng)化無(wú)人稱重,多方位防作弊手段,信息化數(shù)據(jù)管理
時(shí)間:2021-09-16 01:12:03
作者:國(guó)諾信科
汽車衡是稱量汽車所裝的大量貨物重量的常用工具,在物流、企業(yè)大門、貨場(chǎng)進(jìn)出口處常有應(yīng)用。隨著地磅技術(shù)的不斷提高,無(wú)人值守汽車衡系統(tǒng)也不斷得到重。在實(shí)際應(yīng)用中,僅僅利用地磅對(duì)汽車進(jìn)行稱重局限性較大,如:稱重自動(dòng)化程度低,依靠司磅員進(jìn)行車輛指揮等,稱重效率低;現(xiàn)場(chǎng)缺少防作弊手段,司機(jī)靠不合格停放位置,或司磅員與司機(jī)協(xié)同等都有可能造成計(jì)量不準(zhǔn)等問(wèn)題,給企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失;信息化程度低,車輛稱重現(xiàn)場(chǎng)與管理者部門之間溝通效率低,數(shù)據(jù)信息滯后,管理效率低等。
面對(duì)地磅稱重的諸多問(wèn)題,利用信息化、監(jiān)控等先進(jìn)技術(shù)加強(qiáng)管控,打通管理和計(jì)量現(xiàn)場(chǎng)的溝通通道,是解決地磅汽車稱重問(wèn)題的措施手段。無(wú)人值守汽車衡系統(tǒng)正是這樣一套完善的解決方案,綜合了信息網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、車輛自動(dòng)識(shí)別、語(yǔ)音提醒等技術(shù)和功能,為企業(yè)提供一套針對(duì)地磅稱重及管理問(wèn)題的軟硬件應(yīng)用。
自動(dòng)化無(wú)人值守稱重
汽車進(jìn)入到稱重區(qū)域后,會(huì)有自動(dòng)智能語(yǔ)音提醒稱重步驟,LED顯示屏顯示汽車相關(guān)信息,監(jiān)控調(diào)度室可遠(yuǎn)程對(duì)汽車司機(jī)進(jìn)行指揮稱重。系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌等車輛信息,司機(jī)只需取IC卡及按照規(guī)定駕駛汽車即可,稱重?cái)?shù)據(jù)自動(dòng)實(shí)時(shí)傳輸、存儲(chǔ),整個(gè)過(guò)程自動(dòng)采集信息、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)控制,極大地降低了人工參與,從而避免了人工參與所帶來(lái)的弊端和工作強(qiáng)度。
多方位防作弊手段
原來(lái)的稱重方式對(duì)汽車、司機(jī)以及司磅員監(jiān)管不完善,易發(fā)生作弊行為,如汽車輪胎偏離稱重位置,甚至司磅員錯(cuò)誤記錄等。國(guó)諾信科無(wú)人值守汽車衡采用多方面的防作弊模塊,如車牌識(shí)別,非法車輛不允許過(guò)衡稱重;對(duì)車輛皮重采用智能化判斷,防止司機(jī)再皮重環(huán)節(jié)作弊;配置遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng),可實(shí)時(shí)監(jiān)控稱重現(xiàn)場(chǎng),并且視頻可通過(guò)系統(tǒng)進(jìn)行檢索、回訪,針對(duì)不可控事件進(jìn)行追根溯源。
信息化數(shù)據(jù)管理
國(guó)諾信科無(wú)人值守汽車衡配有智能化管理軟件,不同部門、角色等可設(shè)置不同的數(shù)據(jù)權(quán)限,查詢相關(guān)的歷史記錄,并可根據(jù)不同的條件生成可視化報(bào)表。不得不提的是,系統(tǒng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集,實(shí)時(shí)傳輸、存儲(chǔ),數(shù)據(jù)報(bào)表也是實(shí)時(shí)更新的,提高了管理效率。另外,國(guó)諾信科可根據(jù)用戶的實(shí)際需求進(jìn)行定制化報(bào)表。
國(guó)諾信科無(wú)人值守汽車衡系統(tǒng)經(jīng)過(guò)眾多實(shí)際案例中應(yīng)用反饋,系統(tǒng)投入使用后,稱重效率高,避免了稱重現(xiàn)場(chǎng)擁堵;無(wú)司機(jī)作弊行為,保障企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益;管理者可遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)在線查看數(shù)據(jù)、視頻監(jiān)管,管理水平提高。
面對(duì)地磅稱重的諸多問(wèn)題,利用信息化、監(jiān)控等先進(jìn)技術(shù)加強(qiáng)管控,打通管理和計(jì)量現(xiàn)場(chǎng)的溝通通道,是解決地磅汽車稱重問(wèn)題的措施手段。無(wú)人值守汽車衡系統(tǒng)正是這樣一套完善的解決方案,綜合了信息網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、車輛自動(dòng)識(shí)別、語(yǔ)音提醒等技術(shù)和功能,為企業(yè)提供一套針對(duì)地磅稱重及管理問(wèn)題的軟硬件應(yīng)用。

自動(dòng)化無(wú)人值守稱重
汽車進(jìn)入到稱重區(qū)域后,會(huì)有自動(dòng)智能語(yǔ)音提醒稱重步驟,LED顯示屏顯示汽車相關(guān)信息,監(jiān)控調(diào)度室可遠(yuǎn)程對(duì)汽車司機(jī)進(jìn)行指揮稱重。系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌等車輛信息,司機(jī)只需取IC卡及按照規(guī)定駕駛汽車即可,稱重?cái)?shù)據(jù)自動(dòng)實(shí)時(shí)傳輸、存儲(chǔ),整個(gè)過(guò)程自動(dòng)采集信息、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)控制,極大地降低了人工參與,從而避免了人工參與所帶來(lái)的弊端和工作強(qiáng)度。
多方位防作弊手段
原來(lái)的稱重方式對(duì)汽車、司機(jī)以及司磅員監(jiān)管不完善,易發(fā)生作弊行為,如汽車輪胎偏離稱重位置,甚至司磅員錯(cuò)誤記錄等。國(guó)諾信科無(wú)人值守汽車衡采用多方面的防作弊模塊,如車牌識(shí)別,非法車輛不允許過(guò)衡稱重;對(duì)車輛皮重采用智能化判斷,防止司機(jī)再皮重環(huán)節(jié)作弊;配置遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng),可實(shí)時(shí)監(jiān)控稱重現(xiàn)場(chǎng),并且視頻可通過(guò)系統(tǒng)進(jìn)行檢索、回訪,針對(duì)不可控事件進(jìn)行追根溯源。
信息化數(shù)據(jù)管理
國(guó)諾信科無(wú)人值守汽車衡配有智能化管理軟件,不同部門、角色等可設(shè)置不同的數(shù)據(jù)權(quán)限,查詢相關(guān)的歷史記錄,并可根據(jù)不同的條件生成可視化報(bào)表。不得不提的是,系統(tǒng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集,實(shí)時(shí)傳輸、存儲(chǔ),數(shù)據(jù)報(bào)表也是實(shí)時(shí)更新的,提高了管理效率。另外,國(guó)諾信科可根據(jù)用戶的實(shí)際需求進(jìn)行定制化報(bào)表。
國(guó)諾信科無(wú)人值守汽車衡系統(tǒng)經(jīng)過(guò)眾多實(shí)際案例中應(yīng)用反饋,系統(tǒng)投入使用后,稱重效率高,避免了稱重現(xiàn)場(chǎng)擁堵;無(wú)司機(jī)作弊行為,保障企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益;管理者可遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)在線查看數(shù)據(jù)、視頻監(jiān)管,管理水平提高。
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