看無(wú)人值守汽車衡六大特性是如何PK掉傳統(tǒng)地磅系統(tǒng)
時(shí)間:2020-06-29 03:11:01
作者:國(guó)諾信科
生產(chǎn)類、運(yùn)輸類企業(yè)每天都會(huì)有運(yùn)輸車輛的進(jìn)出,比如石化企業(yè)每天葫會(huì)有運(yùn)輸石油的車輛進(jìn)出,車輛稱重、管理對(duì)這類企業(yè)極為重要。很多企業(yè)信息化、智能化程度不高,還在采用傳統(tǒng)車輛地磅系統(tǒng),局限性極大,主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面:
1.無(wú)法做到信息及時(shí)性:車輛信息采集、稱重信息都依靠人工記錄、輸入,難以做到信息的及時(shí)性,造成信息誤差延時(shí)。
2.無(wú)法做到數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性:車輛信息采集、稱重信息依靠人工,易造成人工錯(cuò)誤,之后數(shù)據(jù)分析依靠人工,也會(huì)造成誤差,從數(shù)據(jù)采集到管理者看到的報(bào)表數(shù)據(jù)中間人工環(huán)節(jié)太多,都極有可能造成信息錯(cuò)誤。
3.無(wú)法保證過(guò)衡效率性:在車輛進(jìn)出高峰,由于人工記錄較慢,會(huì)出現(xiàn)車輛排隊(duì)時(shí)間較長(zhǎng)、擁堵的情況。
4.無(wú)法避免人為作弊:人工參與依靠人的主動(dòng)性,很難避免作弊行為,比如司機(jī)、過(guò)磅人員等。
以上幾個(gè)方面,都凸顯除了傳統(tǒng)過(guò)磅系統(tǒng)的局限性和弊端,對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),人工成本高、效率低下、潛在風(fēng)險(xiǎn)大,隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,企業(yè)信息化、智能化程度越來(lái)越高,無(wú)人值守汽車衡系統(tǒng)逐步取代了傳統(tǒng)過(guò)磅系統(tǒng)。

無(wú)人值守汽車衡智能稱重系統(tǒng)為企業(yè)提供現(xiàn)金的技術(shù)手段,采用多種嚴(yán)密、全面的監(jiān)管方式,減少人工參與,加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車輛的科學(xué)管理,整套系統(tǒng)體現(xiàn)著六大特性:
1、先進(jìn)性
無(wú)人值守汽車衡采用先進(jìn)的技術(shù)手段,比如RFID射頻(或藍(lán)牙自動(dòng)識(shí)別)、紅外線監(jiān)控系統(tǒng)、自動(dòng)化道閘控制等高新軟硬件技術(shù),不僅考慮到企業(yè)當(dāng)前的需要,也考慮到長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展,盡可能長(zhǎng)時(shí)期滿足企業(yè)的發(fā)展需求。
2、可靠性
企業(yè)的運(yùn)輸是進(jìn)行輪班制,無(wú)人值守汽車衡采用成熟可靠的軟硬件技術(shù)或設(shè)備,24小時(shí)長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠運(yùn)行,以滿足企業(yè)稱重需求。
3、實(shí)用性
無(wú)人值守汽車衡充分考慮了操作上的簡(jiǎn)單便捷,友好的人機(jī)交互頁(yè)面,軟硬件安裝、調(diào)試、維護(hù)方便,企業(yè)使用無(wú)人值守汽車衡是帶來(lái)的巨大效益,并非是加大維護(hù)使用投入的。
4、安全性
無(wú)人值守汽車衡在網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)、數(shù)據(jù)等各個(gè)方面進(jìn)行了訪問(wèn)控制,進(jìn)行權(quán)限劃分,保證數(shù)據(jù)不被篡改,保證整個(gè)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)的安全,以免造成企業(yè)數(shù)據(jù)外漏。
5、經(jīng)濟(jì)性
智能完善的系統(tǒng)是為企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益的,在滿足企業(yè)需求,提高管理效益的基礎(chǔ)上,無(wú)人值守汽車衡會(huì)采用最適合企業(yè)的解決方案。
6、可擴(kuò)展性
科技不斷發(fā)展,企業(yè)的需求也會(huì)不斷增加,無(wú)人值守汽車衡適用更強(qiáng),易于進(jìn)行功能擴(kuò)展、系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行升級(jí)換代,且對(duì)整個(gè)業(yè)務(wù)的影響很小。
無(wú)人值守汽車衡六大特性,幫助企業(yè)減員增效,降成本、避風(fēng)險(xiǎn),加強(qiáng)管理,正是多方面的優(yōu)勢(shì)逐步取代傳統(tǒng)地磅系統(tǒng)。國(guó)諾信科無(wú)人值守汽車衡系統(tǒng),采用先進(jìn)可靠穩(wěn)定的軟硬件技術(shù),立足于企業(yè)需求、技術(shù)等長(zhǎng)期發(fā)展角度,為企業(yè)提供完整的車輛稱重管理一體化解決方案。
1.無(wú)法做到信息及時(shí)性:車輛信息采集、稱重信息都依靠人工記錄、輸入,難以做到信息的及時(shí)性,造成信息誤差延時(shí)。
2.無(wú)法做到數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性:車輛信息采集、稱重信息依靠人工,易造成人工錯(cuò)誤,之后數(shù)據(jù)分析依靠人工,也會(huì)造成誤差,從數(shù)據(jù)采集到管理者看到的報(bào)表數(shù)據(jù)中間人工環(huán)節(jié)太多,都極有可能造成信息錯(cuò)誤。
3.無(wú)法保證過(guò)衡效率性:在車輛進(jìn)出高峰,由于人工記錄較慢,會(huì)出現(xiàn)車輛排隊(duì)時(shí)間較長(zhǎng)、擁堵的情況。
4.無(wú)法避免人為作弊:人工參與依靠人的主動(dòng)性,很難避免作弊行為,比如司機(jī)、過(guò)磅人員等。
以上幾個(gè)方面,都凸顯除了傳統(tǒng)過(guò)磅系統(tǒng)的局限性和弊端,對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),人工成本高、效率低下、潛在風(fēng)險(xiǎn)大,隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,企業(yè)信息化、智能化程度越來(lái)越高,無(wú)人值守汽車衡系統(tǒng)逐步取代了傳統(tǒng)過(guò)磅系統(tǒng)。

無(wú)人值守汽車衡智能稱重系統(tǒng)為企業(yè)提供現(xiàn)金的技術(shù)手段,采用多種嚴(yán)密、全面的監(jiān)管方式,減少人工參與,加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車輛的科學(xué)管理,整套系統(tǒng)體現(xiàn)著六大特性:
1、先進(jìn)性
無(wú)人值守汽車衡采用先進(jìn)的技術(shù)手段,比如RFID射頻(或藍(lán)牙自動(dòng)識(shí)別)、紅外線監(jiān)控系統(tǒng)、自動(dòng)化道閘控制等高新軟硬件技術(shù),不僅考慮到企業(yè)當(dāng)前的需要,也考慮到長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展,盡可能長(zhǎng)時(shí)期滿足企業(yè)的發(fā)展需求。
2、可靠性
企業(yè)的運(yùn)輸是進(jìn)行輪班制,無(wú)人值守汽車衡采用成熟可靠的軟硬件技術(shù)或設(shè)備,24小時(shí)長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠運(yùn)行,以滿足企業(yè)稱重需求。
3、實(shí)用性
無(wú)人值守汽車衡充分考慮了操作上的簡(jiǎn)單便捷,友好的人機(jī)交互頁(yè)面,軟硬件安裝、調(diào)試、維護(hù)方便,企業(yè)使用無(wú)人值守汽車衡是帶來(lái)的巨大效益,并非是加大維護(hù)使用投入的。
4、安全性
無(wú)人值守汽車衡在網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)、數(shù)據(jù)等各個(gè)方面進(jìn)行了訪問(wèn)控制,進(jìn)行權(quán)限劃分,保證數(shù)據(jù)不被篡改,保證整個(gè)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)的安全,以免造成企業(yè)數(shù)據(jù)外漏。
5、經(jīng)濟(jì)性
智能完善的系統(tǒng)是為企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益的,在滿足企業(yè)需求,提高管理效益的基礎(chǔ)上,無(wú)人值守汽車衡會(huì)采用最適合企業(yè)的解決方案。
6、可擴(kuò)展性
科技不斷發(fā)展,企業(yè)的需求也會(huì)不斷增加,無(wú)人值守汽車衡適用更強(qiáng),易于進(jìn)行功能擴(kuò)展、系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行升級(jí)換代,且對(duì)整個(gè)業(yè)務(wù)的影響很小。
無(wú)人值守汽車衡六大特性,幫助企業(yè)減員增效,降成本、避風(fēng)險(xiǎn),加強(qiáng)管理,正是多方面的優(yōu)勢(shì)逐步取代傳統(tǒng)地磅系統(tǒng)。國(guó)諾信科無(wú)人值守汽車衡系統(tǒng),采用先進(jìn)可靠穩(wěn)定的軟硬件技術(shù),立足于企業(yè)需求、技術(shù)等長(zhǎng)期發(fā)展角度,為企業(yè)提供完整的車輛稱重管理一體化解決方案。
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